Kit de réparation de pignon élastique Vespa 12 ressorts

Kit de réparation de pignon élastique Vespa, 12 ressorts

Ce kit de marque RMS permet de remettre à neuf le pignon élastique, l'amortisseur de la transmission primaire, sur les Vespa GS160/GS4, SS180, Rally180 et Rally200.

Caractéristiques essentielles

• Marque : RMS.


• Dimensions : Ø extérieur 106 mm, Ø intérieur 58 mm.


• Poids : environ 170 g le kit.


• Référence BellaVespista : MOPE-RMS100300060.

Compatibilité

Ce kit convient aux Vespa GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T) et Rally200 (VSE1T), ainsi qu'aux PX et Cosa de la même génération de transmission (12 ressorts). Références de compatibilité d'origine (à vérifier avant commande) : 5765, 610215M, 07737001, 7737001, 88371, 89913, 078853, 07737101.

Voir aussi : Pignon élastique. Consultez nos vues éclatées Vespa pour identifier précisément la pièce sur votre modèle.

Questions fréquentes

À quoi sert le pignon élastique ?

Il amortit les à-coups de la transmission primaire entre le vilebrequin et l'embrayage grâce à ses ressorts. Des ressorts fatigués se traduisent par des à-coups ou un bruit métallique à l'accélération.

Ce kit contient-il toutes les pièces nécessaires à la réparation ?

Le kit comprend les éléments d'usure du pignon élastique (ressorts, plateaux et rivets). Le pignon lui-même et les disques ne sont pas inclus ; vérifiez l'état de votre pièce d'origine avant commande.